蔡雅雯的好康介紹部落格

近期氣溫飆高，卻頻傳跳電事件，引發民眾擔心夏季電力供應出現短缺，經濟部長沈榮津說，最近的跳電與缺電沒有關係，目前供電大致可滿足需求，備轉容量率在4％至6％，至於跳電問題，主要出在設備老化，已要求台電全面盤點，訂定老舊器材汰舊換新計畫。

為轉型成為智慧綠能加油站，中油昨日與日本東京電氣化學工業株式會社（TDK）、台灣碩城科技簽署合作備忘錄（MOU），今年底前將成立合資公司，生產中油自有品牌電池。簽約儀式由總統府國策顧問何美玥、沈榮津、高市府經發局長李怡德及中油董事長戴謙擔任見證人。

不過，簽約儀式前，沈榮津被問到5月以來先後有松山機場等數起跳電事件，他表示，相關事件主要與發電設備老化有關，例如地下電纜接頭、開關老化等問題，已要求台電全面盤點器材老化狀況，訂定器材汰舊換新計畫，並要求做好既有發電設備維護，最重要的是，大林2號機、林口3號機等新機組定要做好期程管控，依計畫併聯發電。

夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間隔熱紙選購(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。

戴謙指出，跨足電池事業，建立充換電平台，一方面可如最近油價平抑機制般，若電池價格不合理時進行調控，同時，也可收購社區等多餘電力，移動式供給需要地區，協助政府穩定供電。

終於全車換新的隔熱紙，我對前一組隔熱紙真的是嫌棄到不行，透光透明毫無隱私就算了！沒隔熱也沒確實的隔紫外線，每次出一趟遠門，要是遇上天氣好，晚上高CP值隔熱紙回到家都覺得自己變黑，就已經不是白皙類型的女孩，又黑又胖到底是要我怎麼有勇氣面對明天啦！

說認真的，會想淘汰原有的汽車隔熱紙，主要的原因真的是窗戶太透明非常沒有隱私，小孩有時會在車上討奶，但礙於汽車後座車窗太透明，每次都得掛布遮，除了醜之外，沛沛如果伸手去拉布，也是會擔心影響開車人看後照鏡的視線，因此更換成高隱密性的汽車隔熱紙，坐在後座的大家都可以省去非常多困擾跟麻煩。

機師職業工會揚言罷工持續，宣傳機師淚泣「不是金飯碗，是沾滿油的玻璃碗」，但在「圈內人」看來，只會翻白眼翻到後腦勺，一點感動都沒有，只覺得特定工會又在編故事愚弄百姓，媒體不察，讀隔熱紙選購者難道都是笨蛋?

兩年前空服員罷工，強調對抗不合理的班表，不少同仁是支持的，但為了營造罷工正當性，媒體上一下子多了許多「光鮮亮麗下的空姐辛酸史」，作息不正常是有的，但宣傳空姐都在外站吃泡麵、吞麵包，就是矯揉造作超越一般民眾常識了，君不見空服員攜帶金塊闖關，外站不好好休息搭機到鄰國遊玩，個個當網紅賣商品搶錢，把空服員的職業地位與專業當跳板，誰在演？誰在笑？

機師職業工會幹部在媒體報導中聲稱，一般人不知機師光鮮亮麗背後飯碗多難捧，沒有人天生會開飛機，不管是自訓或公司培訓，前艙教官獲得這個職業除了天賦還有苦學，訓練的辛苦與壓力來自於職業的要求與個人的選擇，是初進這行就知道的，這些辛苦就反映在機師每年三、五百萬的薪資待遇上，而每年兩次的發動機失效考驗，更是為了後面幾百條人命，連飛安都可以拿出來抱怨，機師引以為傲的職業尊嚴在哪裡？更不要說成就一趟飛行是團隊工作，而不是個人舞台。

夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也高CP值隔熱紙會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。

工會機師在這波罷工中，一再強調是為了飛安與對抗過勞，談判兩次又嫌進展不夠，準備繼續罷工，我希望不管談判結果如何，桃園市勞動局理應攤開會議中的談判內容，到底是哪一些有關於飛安，哪一些有關過勞，若全然不是這樣，工會幹部是不是應該為愚弄社會輿論道歉下台？

不久前另一家媒體才刊載「一個機師家屬的心聲」，報導網頁下面一片罵聲，鼓勵「這麼辛酸趕緊辭職」大有人在，一句網友留言中肯「任何一個行業都有他的甘苦，當初選擇機師，相信有一定的了解，如果選了，還要抱怨，老實說有點奇怪…，建議選擇所愛，愛所選擇。」

以罷工為手段，對社會的衝擊很大，若沒有足夠的正當性，社會輿論必定反撲，工作上的辛酸人人都有，比機師辛苦百倍的大有人在，無視於自己的超高年薪，拿維護飛安的合理訓練，抒發個人的辛酸，已經挑戰一般人的容忍度，但不要忘了，一旦罷工，真正辛酸的是上萬乘客，挑戰的是上萬乘客的容忍度。

汽車隔熱紙施工過程

• 第1步-防護作業與清潔
  在施工開始前，最先要做的事情就是把防護措施做好，包含椅套、方向盤套、中控台絨布遮蓋、門板遮擋等，才能確保在過程中不受到損傷；在完成後則會進行初步的玻璃清潔，將玻璃上的異物全數除淨，同時其他師傅們也會先行裁割隔熱紙，並準備上車實貼。
• 第2步-隔熱紙塑型
  接著裁切好的隔熱紙將會上車進行塑型，而這也是相當講求經驗的步驟，因為在烘烤過程中如果溫度掌控不佳，很容易造成隔熱紙過熱捲曲，師傅也現場利用切割後的餘材來示範過熱後的結果，有著相當明顯的扭曲；在烘烤完成後，師傅也著手描邊並切割，並準備正式貼上玻璃。
• 第3步-上車定位
  完成塑型並裁切後，在將隔熱紙貼上玻璃前還需再做一次玻璃清潔，然後就看著師傅相當迅速的把隔熱紙放置到定位（前擋需兩位師傅合作），並微調上下左右的部分使得位置能準確對其四周，接著再將水分刮除；值得注意的是在這過程中，師傅們都得小心水分不能潑灑到車室中，因此先前防護措施是否做齊備，是這道手續會不會有殘留物的關鍵。
• 第4步-滿版技法
  等到隔熱紙全數定位後，車門玻璃還需做「滿版切割」的手法，這是讓隔熱紙與玻璃看起來更為密合的一道手續。也因為這道手續的精密程度，除了相當要求師傅的巧手，其中也需要諸多技巧才能達到，可是相當考驗技術的一門功夫。

豪華車市競爭激烈，紛紛改款刺激買氣，歐系名車不約而同都將車系當中的暢銷車款進行大改款，車體變小變輕高CP值隔熱紙，外型更具流線感，但同時還要隔熱紙選購有高科技導航和實用的空間，要滿足玩家和年輕小家庭的需求。

智慧語音系統更加擬真化，另一個歐系名車同樣大改款，推出豪華掀背小車，主打的就是智慧聲控系統，還有AI人工智慧學習能力。

這是許多民眾對汽車隔熱紙的疑惑，多數人以為隔熱紙越黑就越隔熱，其實這是錯誤的觀念，實際上顏色的深淺與隔熱效果完全沒有關係，而且越黑可見光就越低。太陽光中的光波可分為紫外線、可見光和紅外線三種，其中99%熱的來源來自紅外線。而可見光及紫外線並不是熱的來源，真正的熱源是來自紅外線，只要透過技術阻擋掉，熱感就可以消除。而紫外線是讓家具地板櫥櫃變色老化的主因，讓皮膚黑斑及視網膜病變也是紫外線所造成，許多建築師對這方面並不了解，都以為顏色越黑隔熱就越好，經過這次的現場實驗才真正了解原來隔熱紙並非越黑越隔熱。節能膜是一種透明的建築用隔熱紙，貼在車上的隔熱紙並不適合貼在建築物上，如此不僅不能達到隔熱效果，反而可能造成室內採光不足。

一項給人安全尊榮感的歐系名車品牌也改款推出休旅小車，但馬力可不馬虎，三汽缸渦輪引擎，撞擊測試更是最高標準的五星評價，歐系豪華車紛紛改款，拚小而美的顏值，更拚高科技的聰明駕駛。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

昔日林立的漫畫租書店，近年來因來客數不如以往紛紛歇業，根據財政部今年最新資料顯示，截至10月份，影音光碟租賃、小說、漫畫及雜誌出租業者，加起來不到777間，等同於短短幾個月內倒了70間，對此，也讓業者感嘆「人不來租書，店就經營不下去。」

根據報導，國立台灣歷史博物館研究員劉維瑛研表示，民國89年前後獨立型加連鎖型租書店，家數估逾4000家，當時的年產值更上看70億，反觀現在加起來僅高CP值隔熱紙777間，20年間就倒了超過3000間。

選擇汽車隔熱紙其實不一定要大品牌就很便宜耐用、效果好，不容易被打槍，材料本身其實真的不貴，但師父的功夫真的很重要，遇到部會貼的真的會很崩潰，再來保固內容也是五花八門，不要聽到保固年數高就直掏腰包，說不定你遇到的一堆狀況都不在保固內你就要哭了，一定要看到實品，不要用想像的，因為貼上去你後悔了就要是再加錢去膠，所以不管你有多少預算都可以找到隔熱紙，只是在於透光率跟隔熱紙選購總隔熱律上就會差很多，自己一定要謹慎評估，否則貼了你反而不會開車，或者發生事故都是得不償失。

對此情況，即將於年底歇業的租書店業者舉例，以航海王來說，日本漫畫出版後，過沒幾天網路上就出現中文翻譯版，坦言「誰要來租書？」

網祿科技總經理楊惠菁表示，受到科技日漸發達影響，許多民眾轉投入電玩遊戲的行列，加上平板、手機越來越普及，導致供需急速失衡，感嘆地「真的是社會環境淘汰掉了租書店。」

隔熱紙施工完後除了撤除防護設備外，也要等一下讓玻璃再乾一些，經詢問師傅後，通常店家會建議在貼完後約七天再開啟窗戶，確保水份能完全乾燥。接著再進行一次測試隔熱紙，同樣使用石英燈進行照射，在溫度計與紅外線功率計上顯示出的數值比起施工前就明顯降低許多，同時保有清晰的透光率；意味著即便在豔陽高照的夏天，駕駛待在車內不會被陽光照得不舒服，也能在減少冷氣使用量的情況下，保有與先前相同的舒適度。